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还记得仅存活4个月3Vbike吗?如今它要卷土重来

作者:沐瑶    栏目:要闻    来源:www.fnxxw.net    发布时间:2017-08-20 20:17

原标题:还记得仅存活4个月3Vbike吗?如今它要卷土重来

悟空单车的黯然落幕拉开了共享单车死亡的序幕,3Vbike因大量单车被盗不幸成为第二家倒闭的共享单车企业,存活仅4个月。在退出市场两个月后,3Vbike宣布将卷土重来,成为首家复出的共享单车企业。

“这两个月我一直在反思市场,也在考察技术”,3Vbike创始人巫盛华坦言,3Vbike刚停运时他的确想放弃,但在之后2个月,一些契机和反思让他决定再战江湖。与上次策略一样,3Vbike将避开在一二线城市锋芒毕露的摩拜、ofo,转而进军尚代开垦的五六线城市,巫盛华相信这片蓝海市场存在希望。

在共享单车行业激烈厮杀的大背景下,资金的重要性不言而喻。上次3Vbike融资不顺利,加上身边朋友不看好,巫盛华不得不掏出70万元家底支撑其日常运营,弹药不足使其在面对摩拜、ofo强大火力时不堪一击。这次3Vbike再战江湖,巫盛华对融资依然不抱希望,他决定采用加盟模式来解决资金问题。

“按每个城市1000辆投放量,也就几十万,还是很能吸引有余钱又有兴趣的加盟方的。”巫盛华透露,目前已有几个加盟方表示感兴趣,还有一个公司与他签署了合作协议,要进军法国市场。一番痛定思痛、准备重出江湖的巫盛华信心满满,不过我想给他提个醒:

加盟模式是基于利益的合作关系,对于资金、技术、人才无一占优的3Vbike而言,选择拥有当地资源优势的加盟方势在必行,一来有利于快速拓展市场,时间对3Vbike尤为重要;二来取得一定进展后可以巩固双方合作关系,实现深度捆绑。

如果加盟方只是简单出钱而不提供资源支持,将不利于3Vbike长远发展,一旦其市场表现不见起色,或与加盟方预期有所差距,比较现实的加盟方可能会要求撤资或难以吸引新加盟方,3Vbike发展将陷入被动状态。毕竟,媒体和公众并不想在几个月后又看到3Vbike倒闭的消息,以及巫盛华的创业反思。

最后做个小调查:对于卷土重来的3Vbike,你看好其在五六线城市的发展前景吗?我的看法是3Vbike前景依然不容乐观,以摩拜、ofo现有扩张速度,战火蔓延至五六线城市是迟早的事,3Vbike必须赶在两大巨头之前在五六线城市建立竞争壁垒,不然会被轻易击破。

不过,以目前3Vbike并不突出的实力来看,即便其在五六线城市站稳脚跟,面对势如破竹的摩拜、ofo,恐怕没多少还手之力,我只能深深祝福3Vbike,再战江湖勇气可嘉,但仍需靠实力说话,且行且珍惜!

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